Malowanie motocykli
Wraz z dyszami prosperują igły, które mają decydujący wpływ na osiągany efekt końcowy. nie możemy pominąć też roli, jaką odgrywa w aerografie dźwignia, która ma bardzo duży wpływ na ilość pobieranej farby. oczywiście dokładne pomalowanie konkretnego przedmiotu wymaga niemałego doświadczenia i wykonania wcześniej wielu gorszych bądź lepszych prac. specjaliści doradzają, aby podczas malowania korzystać z tzw. masek. jest to bardziej prostsze niż zwykłe malowanie. posłużyć się tutaj możemy specjalnymi taśmami lub nawet zwykłym kawałkiem papieru. wykorzystanie maski polega na tym, iż najpierw aerograf kierujemy na maskę, a następnie zdecydowanym ruchem przechodzimy na malowany przedmiot, po czym kończy też na masce. tego typu nanoszenie farby rozpoczęte poza modelem będącym przedmiotem zainteresowania, jest znacznie bardziej bezpieczne i niweluje ryzyko przypadkowego wypłynięcia większej ilości farby – tzw. „plucia”. wiele również uzależnione jest od ciśnienia powietrza pobieranego z kompresora. zbyt duży wydmuch powietrza może spowodować tzw. kaszkę, a zbyt mały strumień, może mieć wpływ właśnie na nieciekawe „wypluwanie” farby . jak widać zatem aerograf należy dobrać do naszych wymagań i umiejętności. często też wykorzystywać można dodatkowe szablony, które też znacznie mogą ułatwić pracę. najpierw jednak trzeba dokładnie opanować samo narzędzie, a później przechodzić do coraz bardziej skomplikowanych prac. i choć wielu twierdzi wręcz, iż malowanie z szablonami jest znacznie trudniejsze, to jednak zanim samemu wyrobi się zdanie, trzeba spróbować. dla każdego przecież każda technika może być zupełnie innej trudności. dla jednego bowiem coś mogłoby wydawać się trudne, dla innego to samo jest niezwykle łatwe.
.